Để lấy mặt bằng thi công ga ngầm S10 – Cát Linh và S12 – Trần Hưng Đạo, 157 cây trên phố Trần Hưng Đạo và Cát Linh, trong đó có 12 cây sưa đỏ quý sẽ được chuyển về trồng và chăm sóc tại Công viên Thống Nhất.

Ảnh: Hàng cây sưa quý trước ngày di dời để làm đường sắt đô thị
Để chuẩn bị mặt bằng thi công ga ngầm S10 – Cát Linh và S12 – Trần Hưng Đạo thuộc tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đoạn Nhổn – ga Hà Nội, Ban Quản lý Đường sát Đô thị Hà Nội (MRB) đã lên kế hoạch chặt hạ và đánh chuyển 157 cây xanh các loại trên vỉa hè phố Trần Hưng Đạo và Cát Linh. (Ảnh: VnExpress)
Ảnh: Hàng cây sưa quý trước ngày di dời để làm đường sắt đô thị
Trong số 157 cây xanh sẽ chặt hạ hoặc đánh chuyển, có 12 cây sưa đỏ quý. (Ảnh: Dân Trí)
Ảnh: Hàng cây sưa quý trước ngày di dời để làm đường sắt đô thị
Những cây sưa đã được đánh mã số để đảm bảo chính xác cho công tác di dời. (Ảnh: VnExpress)
Ảnh: Hàng cây sưa quý trước ngày di dời để làm đường sắt đô thị
Sưa đỏ là loại cây quý, có giá trị kinh tế cao. Phần lớn cây có tán rộng và cao từ 4m đến 8m. (Ảnh: Dân Trí)
Ảnh: Hàng cây sưa quý trước ngày di dời để làm đường sắt đô thị
Nhiều cây có chu vi gốc gần 2m. (Ảnh: VnExpress)
Ảnh: Hàng cây sưa quý trước ngày di dời để làm đường sắt đô thị
Người dân sinh sống ở phố Trần Hưng Đạo cho biết, tuổi thọ của một cây sưa có thể lên tới 60 đến 70 năm. (Ảnh: VnExpress)
Ảnh: Hàng cây sưa quý trước ngày di dời để làm đường sắt đô thị
Tán lá rộng che mát cho con phố vào những ngày hè nắng nóng. (Ảnh: Tiền Phong)
Ảnh: Hàng cây sưa quý trước ngày di dời để làm đường sắt đô thị
Sau khi đánh chuyển, các cây sưa đỏ sẽ được chuyển về trồng và chăm sóc tại Công viên Thống Nhất. (Ảnh: Tiền Phong)
Ảnh: Hàng cây sưa quý trước ngày di dời để làm đường sắt đô thị
Những cây trong danh sách chặt hạ hoặc đánh chuyển đều được đánh số, có hồ sơ riêng về chủng loại, chiều cao… (Ảnh: Dân Trí)
Ảnh: Hàng cây sưa quý trước ngày di dời để làm đường sắt đô thị
Các cây đang sinh trưởng xanh tốt, có hoa và quả. (Ảnh: VnExpress)

Hoàng Minh