Được đầu tư hơn 100 tỷ đồng nhưng kè đê hữu sông Mã (TP. Thanh Hóa) đã bị sụt lún từ nhiều năm nay. Vài ngày trở lại đây, tình trạng này trở lên rất nghiêm trọng.

Báo Thanh Niên đưa tin, có khoảng hơn 60 m chiều dài bờ kè bằng bê tông cốt thép đã bị sụt lún, đoạn sụt nặng nhất sâu hơn 2 m khiến kè trượt ra phía sông. Ở vị trí sụt lún, đá lát bong tróc, các dầm bê tông lớn cũng bị kéo gãy làm thay đổi kết cấu bờ kè.

ke de huu song ma thanh hoa hon 100 ty dong sat lo nghiem trong
Toàn bộ đoạn bờ kè sạt lở dài hơn 60 m. (Ảnh: Lao Động)

Theo kiểm tra mới đây của Sở NN&PTNT tỉnh Thanh Hóa, đoạn kè bị sạt lở, sụt lún từ K39+484 – K39+534 đê hữu sông Mã; cung sụt có chiều sâu từ 0,2 đến 2 m; điểm sụt gần nhất cách chân đê sông Mã 3,9 m; phần cơ đá chân kè sạt lở từ 1 đến 2 m, chiều dài 27 m.

ke de huu song ma thanh hoa hon 100 ty dong sat lo nghiem trong
Khu vực sạt lở sát chân cầu Hàm Rồng. (Ảnh: Lao Động)
ke de huu song ma thanh hoa hon 100 ty dong sat lo nghiem trong
Do nhiều người dân thường xuyên đi bộ, tập thể dục ở khu vực bờ kè nên xung quanh đã phải chăng dây và có biển cảnh báo. (Ảnh: Lao Động)

Theo VOV, đoạn kè bị sạt lở thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình xử lý khẩn cấp đê hữu sông Mã, có tổng vốn đầu tư 104 tỷ đồng, từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Dự án do Chi cục Đê điều và Phòng, chống lụt bão tỉnh Thanh Hóa được giao làm chủ đầu tư.

ke de huu song ma thanh hoa hon 100 ty dong sat lo nghiem trong
Dầm bê tông của kè bị hư hỏng. (Ảnh: Thanh Niên)

Lý giải về nguyên nhân khiến bờ kè trị giá trăm tỷ bị sạt lở, ông Khương Anh Tấn, Phó Chi cục trưởng Chi cục Đê điều và Phòng, chống lụt bão tỉnh Thanh Hóa cho biết: “Tôi cho rằng do địa chất ở đó yếu, đồng thời do thay đổi của dòng chảy. Qua khảo sát, chúng tôi phát hiện ở đó có dòng chảy có hố xoáy rất sâu”.

Nửa tháng trước, ngày 25/10, UBND tỉnh Thanh Hóa đã Quyết định phê duyệt dự án điều chỉnh, sửa chữa công trình này với tổng số tiền 34 tỷ đồng.

Ngân Hà (Tổng hợp)