Đại Kỷ NguyênTin tức thời sự quốc tế cập nhật 24/7, văn hoá truyền thống
Jack Watkins, một người đam mê xe máy ở Ba Lan, đã dỡ chiếc BMW R1150RT 2002 để lấy khối động cơ Boxer và thiết kế chiếc xe máy Watkins M001 với hệ thống lái độc đáo.
Chiếc Watkins M001 được chế tạo với sự hỗ trợ từ các đồng nghiệp của Watkins. Từ khối động cơ hai xi-lanh phẳng và hệ thống truyền động của chiếc BMW R1150RT, những ý tưởng về M001 đã được Watkins phác thảo theo nhiều hướng khác nhau. Cuối cùng anh đã chọn hệ thống lái nằm ngang cho chiếc xe và đây là tư tưởng chủ đạo cho dự án.
Tham khảo các hệ thống lái nằm ngang đã có trước đó, Watkins thiết kế một hệ thống phức tạp và sử dụng một bộ vành màu vàng của Yamaha XJ6 cho trục trước.
Hệ thống lái nằm ngang giúp phần phía trên của chiếc xe cực kỳ gọn gàng. Sử dụng quét 3D để xác định chính xác các điểm liên kết, Watkins đã cắt laser và uốn thép tấm để tạo thành khung và thân xe. Điều này tạo nên sự khác biệt cho M001 với các tấm thép được bố trí như cánh tản nhiệt.
Đèn pha là một khối hình cầu mạ crom với một tấm bảo vệ bằng thép. Ghế ngồi gồm những đệm bằng da được gắn lên trên khung thép. Thùng nhiên liệu được giấu bên dưới ghế rất gọn nhưng vẫn chứa được 16 lít xăng. Thùng nhiên liệu cũng có các điểm chịu lực để gắn các bộ giảm xóc cho càng sau.
Khối động cơ Boxer của BMW đưa khí thải ra ngoài qua cặp ống xả bằng thép không gỉ. Cặp ống này được dẫn vào một hộp giảm thanh mà Watkins cho biết phải sử dụng đến 84 con vít và mất 5 giờ lắp ráp.
Chiếc xe sau khi hoàn thành đã tạo được sự chú ý với người dân địa phương. Hệ thống lái của M001 dễ dàng và thuận tiện để Watkins có thể sử dụng hàng ngày trong thành phố.
TXL
