Với thiết kế trẻ trung bắt mắt đi kèm với nhiều tính năng khá hiện đại, cùng mức giá rẻ bất ngờ, 2 mẫu SUV thương hiệu Zotye của Trung Quốc nhập khẩu gần đây thu hút được sự chú ý của người Việt. Tuy nhiên, không phải ai cũng muốn làm “chuột bạch” của ô tô Trung Quốc.
Theo Vietnamnet, mẫu xe đầu tiên của Zotye khiến người tiêu dùng Việt xôn xao bàn tán là T300. Mẫu xe này thuộc phân khúc SUV cỡ nhỏ, đối thủ cạnh tranh với Ford EcoSport, Suzuki Vitara, Chevrolet Trax…
Zotye T300 có thiết kế ngoại thất khá hiện đại, bắt mắt, được trang bị đèn pha dạng thấu kính, đèn sương mù cỡ lớn. La-zăng kích thước 17 inch, có cửa sổ trời toàn cảnh, ghế lái chỉnh điện bọc da, điều hòa tự động, động cơ 1,5 lít tăng áp…
Đặc biệt, mẫu xe nhập khẩu này được rao bán tại Việt Nam với mức giá rất hấp dẫn, chưa đến 520 triệu đồng.
Mẫu xe thứ hai là Zotye Sport 2017, thu hút sự chú ý nhờ thiết kế “nhái” nhiều chi tiết, đường nét của các thương hiệu nổi tiếng như Range Rover, Audi và Porsche.
Mẫu xe này hướng đến phong cách thể thao nên được trang bị vành 18 inch đa chấu, bộ kẹp phanh sơn đỏ tạo điểm nhấn. Zotye Sport được trang bị lưới tản nhiệt điểm với hai thanh dọc mạ crôm, kết hợp với logo của hãng đặt chính giữa. Đèn pha tự động tích hợp rửa đèn tự động, đèn LED ban ngày, gạt mưa tự động.
Nội thất của xe mang đậm phong cách Range Rover từ bảng điều khiển cho đến núm xoay chọn số. Vô-lăng 3 chấu thể thao tích hợp lẫy chuyển số. Bảng đồng hồ LCD toàn phần hiển thị đầy đủ thông số xe. Màn hình cảm ứng 10 inch cho hệ thống thông tin giải trí. Điều hòa điện tử hai vùng, cửa gió cho hàng ghế sau. Hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama. Ghế trước chỉnh điện, ghế lái thêm chức năng nhớ 3 vị trí.
Tại Việt Nam, Zotye Sport cạnh tranh với Honda CR-V, Mazda CX-5 nhưng có giá chỉ khoảng 550 triệu đồng.
Với thiết kế nội, ngoại thất bắt mắt, trẻ trung, tích hợp nhiều tính năng hiện đại và có giá rẻ bất ngờ, hai mẫu SUV Trung Quốc nhập khẩu này nhanh chóng gây được sự chú ý tới người tiêu dùng Việt.
Tuy nhiên, dù người Việt Nam rất khao khát sở hữu ô tô với mức giá phải chăng, song không phải ai cũng dám “liều mình” xuống tiền để mua xe Trung Quốc. Nguyên nhân là do những mẫu ô tô Trung Quốc sau một thời gian sử dụng rất hay bị hỏng vặt, đặc biệt là các chi tiết điện tử, và nội thất cũng nhanh xuống cấp.
Kết quả, phần lớn người tiêu dùng khi được hỏi đều cho biết sẵn sàng mua một chiếc xe đã qua sử dụng của Nhật, Mỹ, Hàn… chứ không mua xe Trung Quốc cho dù mới, nhiều công nghệ lại rẻ và đẹp.
Thực tế, ngay tại thị trường quê nhà, các mẫu xe Trung Quốc cũng không “được lòng” chính người dân nước này. Theo thống kê của Nikkei, thị trường ô tô Trung Quốc chiếm gần 90% mức tăng trưởng doanh số ở phân khúc xe sang trong năm 2017. Trong đó, 3 gã khổng lồ Audi, Mercedes-Benz và BMW. cùng nhau kiểm soát 70% thị trường.
Điều này khiến các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang phải vật lộn để duy trì sự tồn tại khi hầu hết người dân tại đây đang quay lưng với chính thương hiệu quốc gia để chọn cho mình những sản phẩm tốt hơn.
Nguyễn Trang