Tỉnh Thanh Hóa có 3.120 cột điện nằm giữa đường chưa được di dời gây mất mỹ quan và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Đại diện Sở Công thương tỉnh Thanh Hóa ngày 4/8 cho biết trong số này có 3.033 cột điện hạ thế và 87 cột lưới điện trung thế. Huyện có số cột điện dưới lòng đường nhiều nhất là Yên Định (hơn 1.170), Quảng Xương (400), Hậu Lộc (hơn 290), Thiệu Hóa (243).

Nguyên nhân khiến số lượng lớn cột điện nằm dưới lòng đường là do thi công mở rộng, cải dịch các tuyến đường giao thông liên thôn, liên xã song chưa kịp thời di dời vì thiếu kinh phí hoặc đầu tư không đồng bộ giữa hạ tầng giao thông và lưới điện.

Trước thực trạng này, Tỉnh ủy Thanh Hóa đang yêu cầu các địa phương và ngành chức năng liên quan sớm triển khai phương án di dời lưới điện để đảm bảo an cho người dân và phương tiện tham gia giao thông.

Hàng cột điện trung thế nằm giữa đường ở xã Hoằng Kim, nơi vụ tai nạn chết người mới xảy ra. Ảnh: Lam Sơn
Hàng cột điện trung thế nằm giữa đường ở xã Hoằng Kim, nơi vụ tai nạn chết người mới xảy ra. Ảnh: Lam Sơn

Khoảng 8h30 ngày 2/8, một thanh niên 30 tuổi ở xã Quảng Phú, TP Thanh Hóa chạy xe máy trên đường liên xã hướng từ địa phận xã Hoằng Sơn (huyện Hoằng Hóa) đi xã Hoằng Kim bất ngờ tông trúng cột điện trung thế giữa đường, tử vong tại chỗ.

Theo chính quyền địa phương, đoạn đường xảy ra tai nạn là dự án do UBND huyện Hoằng Hóa làm chủ đầu tư. Công trình dài khoảng 600 m với kinh phí hơn 5 tỷ đồng. Hiện nhà thầu đã thi công xong phần nền đường, sơn kẻ vạch phân cách nhưng chưa di dời ba cột điện trung thế nằm ở tim đường.

Cơ quan chức năng làm rào chắn, cắm biển tại vị trí mới xảy ra tai nạn chết người ở xã Hoằng Kim. Ảnh: Lam Sơn
Cơ quan chức năng làm rào chắn, cắm biển tại vị trí mới xảy ra tai nạn chết người ở xã Hoằng Kim. Ảnh: Lam Sơn

Dự án chưa hoàn thiện song người dân vẫn tự đi vào. Sau vụ tai nạn, cơ quan chức năng huyện Hoằng Hóa đã đặt biển cảnh báo, làm hàng rào ở các điểm giao cắt, ngăn phương tiện giao thông qua lại.

Theo thống kê, trên địa bàn huyện Hoằng Hóa có hơn 270 cột điện nằm dưới lòng đường, đến nay mới di dời được 236 cột, còn 35 cột chờ dịch chuyển.

Theo VNE