Phó tổng thống Đài Loan nêu ba trụ cột phát triển chuỗi cung ứng máy bay không người lái
Phó tổng thống Đài Loan Tiêu Mỹ Cầm cho biết chính quyền sẽ thúc đẩy chuỗi cung ứng đáng tin cậy không phụ thuộc Trung Quốc, đổi mới công nghệ và hợp tác quốc tế để củng cố vai trò trung tâm châu Á trong chuỗi cung ứng máy bay không người lái của các nền dân chủ.

Phó tổng thống Đài Loan Tiêu Mỹ Cầm cho biết chính quyền sẽ thúc đẩy chuỗi cung ứng đáng tin cậy không phụ thuộc Trung Quốc, đổi mới công nghệ và hợp tác quốc tế để củng cố vai trò trung tâm châu Á trong chuỗi cung ứng máy bay không người lái của các nền dân chủ.
Theo bản tin ngày 31/10 của The Epoch Times, bà Tiêu Mỹ Cầm đưa ra phát biểu khi dự Diễn đàn quốc tế máy bay không người lái Đài Loan 2026 và lễ khai mạc Học viện quốc tế máy bay không người lái hôm 30/10.
Trong diễn văn, bà nói rất vui và vinh dự được tham dự diễn đàn cùng lễ khai mạc học viện, đồng thời gửi lời cảm ơn chân thành tới Hiệp hội Phát triển công nghiệp quốc phòng Đài Loan và Học viện quốc tế máy bay không người lái vì tổ chức sự kiện.
Bà Tiêu cho biết, từ góc độ chính quyền, ứng dụng máy bay không người lái vượt xa phạm vi hoạt động của Bộ Quốc phòng và lực lượng tuần duyên. “Chúng tôi còn có nhiều ứng dụng phục vụ đời sống trong nông nghiệp, giao thông, giáo dục, cơ sở hạ tầng công cộng và các lĩnh vực khác.” Việc phát triển ngành cũng cần sự phối hợp giữa các bộ, ngành, trong đó có Bộ Kinh tế, Bộ Phát triển kỹ thuật số cùng các tổ chức được chính quyền hỗ trợ như Viện Khoa học và Công nghệ Trung Sơn và Viện Nghiên cứu công nghệ công nghiệp.
Theo bà, Hội đồng An ninh quốc gia cùng các cơ quan khác cũng tích cực tham gia điều phối hợp tác liên bộ, bảo đảm sự liên kết giữa ứng dụng, phát triển thị trường, sản xuất và các công việc kỹ thuật liên quan đến xây dựng đội ngũ máy bay không người lái cấp quốc gia.
Bà đánh giá cao nỗ lực của Ngoại trưởng Lâm Giai Long nhằm xúc tiến sự kiện, cũng như sự tham gia rộng hơn của cơ quan ngoại giao vào công tác “ngoại giao máy bay không người lái”, cho rằng những hoạt động này sẽ đóng góp quan trọng. Đội ngũ lãnh đạo xây dựng học viện tập hợp nguồn lực trong ba lĩnh vực quốc phòng và an ninh, hợp tác quốc tế, đổi mới công nghiệp. Theo bà, đây là một dấu mốc quan trọng, đồng thời hưởng ứng chủ đề Đài Loan là trung tâm châu Á của chuỗi cung ứng máy bay không người lái thuộc các nền dân chủ.
“Hôm nay chúng ta tập hợp tại đây đúng vào thời điểm then chốt đối với đổi mới công nghệ, an ninh toàn cầu và khả năng chống chịu của chuỗi cung ứng. Máy bay không người lái đang định hình lại quốc phòng, nâng cao năng lực ứng phó thiên tai, đồng thời thay đổi phương thức vận hành logistics. Máy bay không người lái không còn chỉ đóng vai trò hỗ trợ mà đã trở thành một yếu tố then chốt không thể thiếu, cũng như một phần không thể thiếu của chính sách công và đổi mới trong khu vực tư nhân”, bà nói.
Bà Tiêu cho biết Đài Loan tham gia lĩnh vực phương tiện không người lái muộn hơn một số quốc gia, nhưng lợi thế về bán dẫn, kỹ thuật chính xác và sản xuất tiên tiến giúp nhanh chóng bắt kịp. Theo bà, ngành máy bay không người lái Đài Loan đã tăng trưởng nhanh, với kim ngạch xuất khẩu nửa đầu năm nay vượt cả năm trước.
“Chúng tôi coi các hệ thống không người lái là một trong những ưu tiên hàng đầu của chiến lược quốc gia”, bà nói. Theo định hướng của Tổng thống Lại Thanh Đức, chính sách quốc phòng và lộ trình phát triển công nghiệp được phối hợp nhằm xây dựng một đội ngũ máy bay không người lái cấp quốc gia có đẳng cấp thế giới; đồng thời tăng cường năng lực tự vệ và răn đe chiến lược, mang lại thêm lợi ích trong việc thúc đẩy doanh nghiệp trong nước tham gia và phát triển. “Chiến lược của chúng tôi là kết hợp nhu cầu an ninh, đổi mới trong khu vực tư nhân và hợp tác quốc tế để mở rộng quy mô công nghiệp và nâng cao năng lực sản xuất.”
Ba trụ cột của lộ trình phát triển
Bà Tiêu đánh giá Học viện quốc tế máy bay không người lái đóng vai trò đối tác then chốt trong hệ sinh thái hợp tác công tư này, giúp tăng cường hợp tác giữa nhà sản xuất trong nước với đối tác quốc tế. Để củng cố vị thế trung tâm châu Á trong chuỗi cung ứng máy bay không người lái của các nền dân chủ, lộ trình của chính quyền dựa trên ba trụ cột.
Thứ nhất là xây dựng chuỗi cung ứng đáng tin cậy, “100% phi đỏ”, tức không phụ thuộc chuỗi cung ứng Trung Quốc. Bà nói niềm tin có vai trò thiết yếu trong nền kinh tế công nghệ hiện nay. Do các chính thể chuyên chế biết cách khai thác chương trình cửa hậu và sự phụ thuộc của các nước vào chuỗi cung ứng, các nền dân chủ cần lựa chọn thay thế an toàn. Đài Loan cam kết cung cấp chuỗi cung ứng “100% phi đỏ”, bảo đảm bộ vi xử lý, bộ điều khiển bay, thiết bị quang học mang theo và pin đáp ứng những tiêu chuẩn cao nhất về an toàn thông tin, truyền thông và tính toàn vẹn vận hành của hệ thống.
Thứ hai là phát triển điện toán biên và đổi mới dựa trên phần mềm. Theo bà, phần mềm hiện là yếu tố then chốt tạo ra khác biệt trong công nghệ máy bay không người lái. Đài Loan đang tích hợp điện toán biên vào các nền tảng vận hành tự chủ để có khả năng ra quyết định theo thời gian thực, hợp nhất dữ liệu cảm biến và dẫn đường khi tín hiệu định vị toàn cầu GPS không hoạt động. “Chúng tôi tận dụng lợi thế của hệ sinh thái bán dẫn và trí tuệ nhân tạo để cung cấp các nền tảng thế hệ tiếp theo cho đối tác.”
Thứ ba là thúc đẩy quan hệ đối tác quốc tế và “ngoại giao máy bay không người lái”. Bà nói Đài Loan không thể một mình xây dựng chuỗi cung ứng này. Cùng với việc hình thành hệ sinh thái trong nước, Đài Loan đang tích cực thúc đẩy hợp tác toàn cầu thông qua cùng nghiên cứu và phát triển, chuyển giao công nghệ, đồng sản xuất và mua sắm. Dù nhu cầu về các hệ thống không người lái rất rộng, không nhiều quốc gia có khả năng sản xuất quy mô lớn. “Lợi thế của Đài Loan về nghiên cứu và phát triển, sản xuất theo hợp đồng và sản xuất hàng loạt khiến chúng tôi trở thành đối tác lý tưởng để cùng sản xuất.”
Hợp tác với Palau
Bà Tiêu cho biết trong chuyến thăm Palau hồi tháng 6 năm nay, cơ quan ngoại giao Đài Loan đã trao tặng bốn máy bay không người lái huấn luyện, phục vụ tuần tra và cứu hộ trên biển. Palau đối mặt những thách thức lớn trong giám sát vùng biển rộng, ứng phó bão và vận chuyển vật tư y tế. Thông qua Học viện quốc tế máy bay không người lái và Cao đẳng Cộng đồng Palau, Đài Loan đang giúp địa phương xây dựng năng lực vận hành máy bay không người lái và thực thi pháp luật trên biển.
Theo bà, sự hợp tác này cho thấy cách Đài Loan hỗ trợ các đối tác toàn cầu. “Ngoài lĩnh vực quốc phòng, chúng tôi cũng sẵn sàng chia sẻ chuyên môn sản xuất, phát triển ứng dụng theo những nhu cầu khác nhau và triển khai các giải pháp đáng tin cậy để đáp ứng nhu cầu dân sự, môi trường và an ninh. Đài Loan hoan nghênh các bên cùng hợp tác.”
Bà mời các vị khách quốc tế và lãnh đạo ngành tham dự tăng cường quan hệ đối tác, cùng xây dựng một thế giới an toàn, thịnh vượng và có khả năng chống chịu tốt hơn. Bà một lần nữa cảm ơn những người đã đóng góp cho việc thành lập học viện và chúc diễn đàn thành công. Sau đó, bà cùng các khách mời thực hiện nghi thức khởi động.
Theo Chung Nguyên, The Epoch Times.
Đối chiếu: Thông cáo Phủ Tổng thống Đài Loan ngày 30/10/2026.


