Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án chuyển chuyến bay quốc tế từ Nội Bài sang Gia Bình
Bộ Xây dựng cho biết cơ quan chức năng đang nghiên cứu đề án khai thác sân bay Gia Bình, trong đó có phương án chuyển toàn bộ hoạt động bay quốc tế từ Nội Bài. Đây mới là phương án được xem xét, chưa phải quyết định thay đổi sân bay phục vụ hành khách.
Cơ quan chức năng đang nghiên cứu đề án khai thác Cảng hàng không Gia Bình, bao gồm phương án chuyển toàn bộ hoạt động khai thác quốc tế từ Nội Bài sang sân bay này. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng nêu thông tin tại cuộc họp ngày 9/11 về kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội. Phương án chưa được phê duyệt để triển khai.
Theo Tuổi Trẻ, ông Dũng cho biết quy hoạch Nội Bài dự kiến công suất 50 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 và định hướng 100 triệu vào năm 2050. Trong giai đoạn 2029–2030, theo hướng nghiên cứu hiện nay, Nội Bài vẫn khai thác các chuyến nội địa và một phần chuyến quốc tế. Nội dung đó cho thấy việc chuyển toàn bộ hoạt động quốc tế, nếu được lựa chọn, không phải thay đổi đã diễn ra ngay.
Cuộc họp còn bàn mạng lưới đường sắt kết nối Nội Bài, Gia Bình và trung tâm Hà Nội. Thứ trưởng đề nghị nghiên cứu tuyến từ Gia Bình qua ga Gia Lâm, xác định ga trung tâm và các vị trí ga; mục tiêu được nêu là rút thời gian đi từ trung tâm tới sân bay xuống khoảng 30–45 phút. Các hướng tuyến và thời gian này vẫn cần được tính toán trong quy hoạch.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng đề xuất xem ga Gia Lâm là đầu mối trung chuyển giữa đường sắt quốc gia, đường sắt tốc độ cao và metro. Theo ông, một nhánh kết nối qua Gia Lâm có thể giúp hành khách bay quốc tế đến Gia Bình tiếp tục đi đường sắt tới Nội Bài để nối chuyến nội địa. Hà Nội sẽ hoàn thiện phương án trên cơ sở ý kiến của Bộ Xây dựng và các địa phương, sau đó báo cáo Chính phủ xem xét.
Nguồn: Tuổi Trẻ, 9/11/2026.
