Thanh tra: Một ngày điều chuyển 322.000 m³ cát cho cao tốc là không khả thi

Thanh tra Chính phủ nhận định thời hạn một ngày để điều chuyển khoảng 322.000 m³ cát từ An Giang phục vụ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng là không khả thi, ảnh hưởng việc huy động vật liệu cho dự án.

Theo Tuổi Trẻ ngày 17/10, kết luận thanh tra về quản lý, khai thác khoáng sản tại Cần Thơ, An Giang và Cà Mau nêu rằng Cần Thơ đã đề nghị An Giang hỗ trợ nguồn cát cho đoạn cao tốc đi qua thành phố. An Giang xác nhận điều chuyển ngày 30/3/2026, nhưng văn bản chỉ còn hiệu lực đến ngày hôm sau.

Cơ quan thanh tra xác định thời hạn này không phù hợp với khối lượng phải khai thác, vận chuyển; trách nhiệm thuộc UBND tỉnh An Giang và các tổ chức, cá nhân liên quan. Một vướng mắc khác là thủ tục điều chuyển hơn 404.000 m³ cát từ mỏ trên sông Hậu cho dự án thành phần 4 bị chậm.

Tuổi Trẻ dẫn kết luận cho biết hai tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và Cần Thơ – Cà Mau cần khoảng 41 triệu m³ cát. Cuối tháng 6/2026, dự án thành phần 4 vẫn còn khoảng 1,566 triệu m³ chưa xác định nguồn; sau đó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ báo cáo với đoàn thanh tra đã tìm được nguồn cho phần còn thiếu.

Kết luận cũng chỉ ra một số nhà thầu khai thác dưới công suất hoặc chưa sử dụng hết trữ lượng được cấp, làm thiếu nguồn cung cho dự án thành phần 4 và ảnh hưởng tiến độ toàn tuyến.

Thanh tra Chính phủ kiến nghị An Giang điều tiết cát dư thừa cho các công trình trọng điểm và đẩy nhanh thủ tục đối với nguồn đá. Các bộ, ngành, địa phương được yêu cầu làm rõ trách nhiệm, xử lý sai phạm theo quy định.

Nguồn: Tuổi Trẻ. Cổng Thanh tra Chính phủ đã công bố Thông báo số 3827/TB-TTCP về cuộc thanh tra này ngày 16/10/2026.