Giáo sư ngành Hàng không và Vũ trụ của Viện Công nghệ Massachusetts cho rằng màu sơn trắng cũng giống như lớp kem chống nắng của máy bay.
Màu trắng là màu phổ biến mà các hãng hàng không lựa chọn để sơn cho máy bay.
Màu trắng hấp thụ nhiệt kém hơn các màu khác
Giáo sư ngành Hàng không và Vũ trụ của Viện Công nghệ Massachusetts, R. John Hansman chia sẻ: “Các màu sắc khác sẽ hấp thụ nhiều bước sóng ánh sáng hơn và khiến vật thể nóng lên nhanh chóng. Ngược lại, màu trắng sẽ phản xạ phần lớn các bước sóng ánh sáng, từ đó ánh sáng không được chuyển đổi thành nhiệt. Ưu điểm này của sơn trắng sẽ khiến cabin mát mẻ hơn. Về cơ bản, náu sơn trắng cũng giống như kem chống nắng của máy bay”.
Việc duy trì nhiệt độ máy bay thấp được cho là một lợi thế rất lớn, giúp hãng hàng không tiết kiệm được nhiều nhiên liệu hơn.
Màu trắng hạn chế việc bị phai màu
Thường xuyên phải tiếp xúc với ánh Mặt trời, bức xạ tia cực tím sẽ khiến lớp sơn vỏ máy bay nhanh chóng bị bạc màu. Nếu máy bay sơn các màu tối khác (như màu đỏ, xanh thẫm, nâu…), sau 1 thời gian vận hành, lớp sơn sẽ nhanh chóng bị xỉn, phai màu vì bị oxy hóa.
Màu trắng ít phai màu, duy trì vẻ ngoài hoàn hảo lâu hơn, bền hơn so với các màu khác. Bởi vậy, nhiều hãng chọn màu trắng là tông chủ đạo cho máy bay của mình.
Đảm bảo an toàn bay
Giống như vết bẩn trên chiếc áo trắng, màu sơn trắng khiến những vết nứt, dấu hiệu ăn mòn… trên vỏ máy bay dễ “hiện hình”. Nếu không may có xảy ra tai nạn thì màu trắng của máy bay cũng khá nổi bật, giúp đội cứu nạn dễ dàng tìm thấy ngay cả trong đêm tối.
Lý giải nguyên nhân đa số máy bay được sơn màu trắng
Huyền Hương