Với dòng xe máy điện, VinFast sẵn sàng chịu lỗ lên đến 40% giai đoạn đầu. Theo đó, giá bán của Klara phiên bản dùng ắc quy axit-chì là 21 triệu đồng, bản dùng pin Lithium-ion là 35 triệu đồng.
Ngày 5/11, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast công bố chính sách giá “3 Không -không chi phí khấu hao, không chi phí tài chính và không lãi” cho toàn bộ sản phẩm ôtô và xe máy điện trong giai đoạn đầu. Riêng sản phẩm xe máy điện Klara vừa ra mắt – ngoài chính sách “3 Không” sẽ được áp dụng thêm chính sách ưu đãi đặc biệt, chỉ còn khoảng 60% giá thành, theo Nhịp sống kinh tế.
Theo đó, hãng xe này sẽ không tính chi phí khấu hao, không tính chi phí tài chính (lãi phải trả của các khoản vay để đầu tư xây dựng nhà máy, vốn lưu động…) vào giá thành sản phẩm và không tính lãi. Giá bán sẽ bằng đúng giá thành sản phẩm theo cách tính nêu trên cộng với chi phí bán hàng.
Riêng sản phẩm đầu tiên đã ra mắt thị trường là xe máy điện Klara – VinFast áp dụng thêm mức giá ưu đãi đặc biệt bên cạnh chính sách giá “3 Không” đã có. Tổng mức ưu đãi cao nhất của giá xe Klara lên đến gần 40% giá thành sản phẩm theo nguyên tắc “3 Không”.
Theo đó, trong lô hàng đầu tiên đến tay người tiêu dùng, Klara có giá bán 21 triệu đồng cho bản dùng ắc quy axit-chì, và 35 triệu đồng cho bản dùng pin Lithium-ion.
Sang lô hàng thứ 2, giá bán của xe sẽ tăng lên mức 25 triệu cho bản ắc quy axit-chì và 39,9 triệu cho bản pin Lithium-ion.
Báo Zing cho biết, hai phiên bản của Vinfast Klara sẽ chính thức bán ra ngày 17/11. Xe có khối lượng 95 kg, độ cao yên 760 mm, quãng đường đi cho một lần sạc là 80 km, tốc độ tối đa 50 km/h.
Hai phiên bản đều dùng lốp không săm, vành trước 14 inch, vành sau 12 inch, phanh đĩa trước, sau, kết nối 3G, Bluetooth, GPS, đồng hồ lái LCD kích thước 4,5 inch.
Khác biệt đến từ sức mạnh động cơ khi bản cao cấp có công suất 1.200W trong khi bản dùng ắc quy axit-chì chỉ là 800W. Ngoài ra, bản cao cấp sẽ dùng toàn bộ đèn LED trong khi bản tiêu chuẩn có đèn pha Halogen, kết hợp đèn LED.
Ông Nguyễn Việt Quang, Tổng giám đốc Vingroup, cho biết với mức giá này, nhà sản xuất chấp nhận lỗ 40% để tiếp cận với người tiêu dùng dễ dàng hơn và chỉ sản phẩm đầu tiên là Klara được áp dụng mức giá “đặc biệt” này.
Với các sản phẩm sau, Vinfast vẫn áp dụng chính sách “3 không”, dù vậy, mức giá “3 không” của Klara (nếu không áp dụng chính sách giá đặc biệt) vẫn lên đến 34 triệu cho bản sử dụng ắc quy axit-chì và 57 triệu cho bản Lithium-ion.
Cụ thể, giá xe của VinFast Klara sẽ được áp dụng như sau:
Khôi Minh (tổng hợp)