Ông Bùi Xuân Cường được điều về làm Trưởng ban quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM – vị trí ông từng công tác 4 năm trước.
Theo Zing, sáng nay 4/1, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong đã có quyết định miễn nhiệm chức vụ Trưởng ban quản lý đường sắt đô thị TP. HCM đối với ông Lê Nguyễn Minh Quang. Trước đó, ngày 2/1, ông Quang gửi đơn xin nghỉ việc với lý do cá nhân.
“Tôi chủ động nộp đơn xin nghỉ việc, nên khi nhận được quyết định không cảm thấy bất ngờ gì”, ông Quang nói với Zing.
Trong sáng nay, ông Phong cũng công bố quyết định bổ nhiệm ông Bùi Xuân Cường (Giám đốc Sở Giao thông Vận tải) làm Trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị trong thời gian 5 năm.
Như vậy, ông Cường sẽ đảm nhiệm vị trí cũ sau 4 năm làm lãnh đạo Sở GTVT TP. HCM.
|
Ông Bùi Xuân Cường 43 tuổi, kỹ sư cầu đường, thạc sĩ kỹ thuật, thạc sĩ hành chính công. Ông từng làm Phó giám đốc Sở Giao thông, sau đó giữ chức Trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị từ tháng 8/2014 đến tháng 8/2015. Ông Lê Nguyễn Minh Quang 52 tuổi, tốt nghiệp tiến sĩ xây dựng tại trường đào tạo kỹ sư Ecole Centrale Paris của Pháp và trường hành chính công Kennedy (Đại học Harvard – Mỹ). Ông từng là Tổng giám đốc công ty Bachy Soletanche (Pháp). Công ty này đang cùng phía Nhật Bản đảm nhiệm dự án tuyến metro đầu tiên của TP. HCM. |
Theo VnExpress, Ban quản lý Đường sắt đô thị thay đổi nhân sự trong bối cảnh tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đang gặp nhiều rắc rối. Dự án tuyến metro đầu tiên vẫn chưa được phê duyệt tổng mức đầu tư mới vì đội vốn gần 30.000 tỷ đồng so với phê duyệt ban đầu; Nhật Bản dọa ngừng thi công vì dự án liên tục bị thiếu vốn; Kiểm toán Nhà nước vừa công bố hàng loạt sai phạm tại dự án này; Phó ban quản lý dự án Hoàng Như Cương đi nước ngoài khi chưa được phép…
Ông Quang được UBND TP. HCM bổ nhiệm chức Trưởng Ban quản lý đường sắt Đô thị hồi tháng 6/2016. Ban quản lý đường sắt Đô thị là đơn vị trực thuộc UBND TP. HCM; vị trí trưởng ban này tương đương giám đốc sở.
Hoàng Anh (tổng hợp)