Mẫu sedan Toyota Vios E số tự động hiện đang là dòng ô tô bán chạy nhất Việt Nam, nhưng để sắm được chiếc ô tô này, người Việt ước tính phải mất tới 11 năm thu nhập, trong khi người Thái chỉ cần 3 năm rưỡi, còn người Lào mất 10 năm.
Theo thống kê của trang Zing về giá xe Toyota Vios E/AT, Singapore hiện là quốc gia có giá bán đắt nhất tại khu vực Đông Nam Á với mức 63.500 USD (chưa bao gồm giấy phép lưu hành), trong khi Philippines có giá rẻ nhất với 16.300 USD.
Tuy nhiên, vì có thu nhập bình quân đầu người lên tới 51.880 USD (theo số liệu của Ngân hàng Thế giới), nên người Singapore chỉ mất 1,2 năm thu nhập để sắm được một chiếc Vios; còn người Philippines với thu nhập bình quân 3.580 USD cần mất 4,5 năm để có thể mua chiếc xe này.
Tại Thái Lan – quốc gia có ngành công nghiệp ô tô phát triển bậc nhất khu vực, một chiếc Vios E số tự động được bán với giá 20.800 USD. Với thu nhập bình quân đầu người 5.910 USD, người Thái chỉ mất 3,5 năm để có thể sở hữu một chiếc xe loại này.
Trong khi đó, người Malaysia với thu nhập bình quân đầu người 9.860 USD chỉ mất 2 năm có thể mua được chiếc Vios E hiện đang được bán với giá khoảng 20.000 USD tại nước này.
Với người Việt, để có một chiếc Vios E phải cần đến 11 năm nhịn chi tiêu, vì thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam năm 2016 là 2.100 USD, trong khi giá xe Vios E đang được bán tới 23.500 USD.
Có thể thấy rằng Việt Nam có thu nhập bình quân đầu người thấp nhưng giá ô tô thuộc hàng cao nhất khu vực (chỉ sau Singapore).
Ngay cả đến người Lào cũng chỉ mất 10 năm để mua một chiếc xe Vios khi họ có thu nhập bình quân 2.150 USD người/năm, trong khi giá xe bán thấp hơn Việt Nam (21.600 USD/chiếc).
Chỉ có 2 quốc gia trong khu vực cần nhiều thời gian lao động hơn của người Việt để có thể mua một chiếc Vios, trong đó người Campuchia cần 18,9 năm và người Myanmar cần 18 năm.
Vũ Thường