Đại Kỷ Nguyên

CHÀO BUỔI SÁNG ngày 29/8: ‘Olympic Việt Nam có thể khiến Son Heung-min phải đi nghĩa vụ quân sự’, Mưa rất to kéo dài xuất hiện lũ

Chuyên mục CHÀO BUỔI SÁNG ngày 29/8 xin gửi đến quý độc giả những tin đáng chú ý sau:

Báo Anh cảnh báo: Olympic Việt Nam có thể khiến Son Heung-min phải đi nghĩa vụ quân sự

Báo Thể thao 24/7 cho biết, mới đây, tờ The Sun đã đưa tin về ASIAD với dòng tít nổi bật: “Son Heung Min ở đâu, khi Tottenham gặp MU tại Old Trafford”. Trang thể thao uy tín của nước Anh đã tỏ ra lo ngại trước việc Son Heung Min có thể phải đi nghĩa vụ quân sự khi phải chạm trán với Việt Nam.

The Sun viết: “Áp lực đang đè nặng lên Son Heung Min. Ở vòng tứ kết, anh và các đồng đội đã may mắn giữ được tấm vé đi tiếp khi Hàn Quốc giành chiến thắng kịch tính trước Uzbekistan. Ở vòng bảng, thậm chí Hàn Quốc còn để thua Malaysia. Vì vậy, họ không dễ để hạ gục Việt Nam, đội bóng từng gây sốc ở giải U23 châu Á hồi đầu năm.

Trận bán kết là thử thách để các chân sút Hàn Quốc và bản thân tiền đạo Son Heung Min chứng thực tài năng. Nếu chủ quan họ rất dễ phải trả giá trước Việt Nam và chuyện Son Heung-min phải đi nghĩa vụ quân sự đến 21 tháng là điều có thể xảy ra”.

Theo luật của Hàn Quốc, tất cả các công dân là nam giới trên 28 tuổi sẽ không thể hoãn nghĩa vụ quân sự bắt buộc bằng bất kỳ lý do nào nếu nhận được giấy gọi. Đối với các công dân là nam giới trên 25 tuổi, sẽ bị hạn chế các hoạt động xuất cảnh, không được ra nước ngoài quá 5 lần trong một năm đồng thời, tổng thời gian cư trú tại nước ngoài không được quá 6 tháng.

Trong trường hợp Hàn Quốc không thể chiến thắng Olympic Việt Nam, Son Heung Min sẽ phải đi nghĩa vụ 21 tháng theo luật. Nếu điều này xảy ra sẽ là thử thách rất lớn với sự nghiệp đỉnh cao của ngôi sao người Hàn Quốc.

Trận đấu giữa Olympic Việt Nam và Olympic Hàn Quốc sẽ diễn ra vào lúc 16h00 ngày 29/8.

Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam trị giá hơn 58 tỷ USD

Theo VnExpress, sáng 28/8, Liên danh tư vấn TEDI-TRICC-TEDIS đã báo cáo nghiên cứu khả thi giữa kỳ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam. Theo đó, tư vấn đề xuất xây dựng tuyến đường sắt mới dài hơn 1.545 km, phân kỳ đầu tư các đoạn Hà Nội – Vinh dài 285 km; Vinh – Nha Trang 364 km; Nha Trang – TP. HCM dài 896 km.

Tổng vốn đầu tư toàn dự án dự kiến là 58,710 tỷ USD, trong đó hai đoạn Hà Nội – Vinh và Nha Trang – TP. HCM được đầu tư trước, phân kỳ trong 10 năm (2020-2013) với tổng vốn hơn 24 tỷ USD.

Tuyến đường sắt tốc độ cao được xây dựng mới, khổ đường 1.435 mm, đường đôi, có 23 ga, 5 khu depot bảo dưỡng, sửa chữa tàu; trong đó 60% đi trên cầu đường bộ, 10% qua hầm, 30% đi trên mặt đất được rào chắn không giao cắt.

Đoạn đi trên mặt đất nằm gần với tuyến đường bộ cao tốc. Hiện Bộ GTVT đã cùng với Tư vấn làm việc với tất cả 20 tỉnh, thành phố về hướng tuyến.

Tại cuộc làm việc, một số chuyên gia đề nghị làm rõ hiệu quả đầu tư của dự án. TS Nguyễn Ngọc Long, Phó chủ tịch Hội khoa học kỹ thuật cầu đường nhận định, đây là siêu dự án được nghiên cứu triển khai trong khi Nhà nước còn nhiều dự án khác như đường cao tốc phía Đông, phát triển hàng không. Vì vậy cần có dự báo vận tải để đưa ra đề xuất phù hợp. Việc chia các đoạn Vinh đến Nha Trang là quá lớn, nên có sự chia đoạn nhỏ hơn sẽ hợp lý trong phân kỳ đầu tư. 

“Việc đề xuất phương án tốc độ cần phân tích kỹ, lưu ý dù phương án nào thì việc đầu tư hạ tầng cũng cần theo tiêu chuẩn 350 km/h”, ông Long nói..

Ông Vũ Hoài Nam, Trưởng bộ môn đường sắt đô thị giao thông, ĐH Xây dựng cho rằng, dự án cần lượng vốn rất lớn nên cần phân tích rủi ro, trong khi đây là vấn đề mà tư vấn chưa đề cập.

“Nếu không phân tích kỹ khả năng hoàn vốn, giải phóng mặt bằng, tỷ giá thì rủi ro rất lớn. Ngoài ra, phát triển đường sắt cao tốc thì thị phần hàng không ảnh hưởng, dẫn đến áp lực chung với nền kinh tế”, ông Nam nói.

Người dân có thể lưu thông qua cầu Bạch Đằng từ 13h ngày 1/9

Báo VOV đưa tin, UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết, tuyến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng và cầu Bạch Đằng chính thức thông xe, đưa vào hoạt động từ 13h ngày 1/9/2018. Trước đó, lễ khánh thành sẽ diễn ra vào buổi sáng.

Các phương tiện có thể lưu thông qua cầu Bạch Đằng từ 13h ngày 1/9. (Ảnh: VOV)

Tỉnh Quảng Ninh cũng cho biết, dự kiến việc thu phí chỉ áp dụng với các phương tiện lưu thông qua Cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến nối với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Đây là dự án BOT có tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, là một trong những cây cầu lớn nhất nước và đứng thứ 3 trong số 7 cầu dây văng có nhiều nhịp nhất trên thế giới.

Hợp phần còn lại là Dự án đường cao tốc nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng là tuyến cao tốc đầu tiên trong cả nước được thực hiện bằng nguồn ngân sách địa phương, được coi là hình mẫu về cách làm trong phát triển hạ tầng giao thông.

Sau khi thông xe vào ngày 1/9 tới, đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng sẽ giúp rút ngắn chiều dài quãng đường từ Hạ Long đi Hà Nội từ 180 km xuống còn 130 km, thời gian đi ô tô chỉ còn 1,5 tiếng.

Chiều dài quãng đường từ Hạ Long đi Hải Phòng cũng giảm từ 75 km xuống chỉ còn 25 km.

Thời tiết ngày 29/8: Mưa rất to kéo dài xuất hiện lũ, nguy cơ sạt lở vùng núi

Do ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục qua Bắc Bộ, từ tối 27/8 đến tối qua, ở Bắc Bộ và Thanh Hóa đã có mưa vừa, mưa to với lượng mưa phổ biến 40-90mm, có nơi cao hơn như Mường Trai (Sơn La) 135mm, Mai Châu (Hòa Bình) 165mm, Vụ Bản (Hòa Bình) 134mm, Lạc Sơn (Hòa Bình) 134mm, Tân Lạc (Hòa Bình) 133mm, Cúc Phương (Ninh Bình) 145mm, Nho Quan (Ninh Bình) 109mm.

Mưa to và kéo dài, các tỉnh miền núi có nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất.

Hiện nay rãnh áp thấp có trục qua Bắc Bộ với một vùng xoáy thấp trên khu vực Nam Trung Quốc tiếp tục dịch chuyển về phía Tây.

Dự báo trong hôm nay (29/8), do ảnh hưởng của rãnh áp thấp qua Bắc Bộ với vùng xoáy thấp phát triển từ tầng thấp đến 5000m nên ở Bắc Bộ và các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An tiếp tục có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to (lượng mưa phổ biến 150-250mm/đợt), riêng các tỉnh Hòa Bình, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai, Lai Châu, Điện Biên, Sơn La có mưa rất to (lượng mưa phổ biến 250-350mm/đợt).

Từ hôm nay đến ngày mai (30/8), mưa to đến rất to tập trung ở khu vực Đông Bắc, đồng bằng, trung du Bắc Bộ, các tỉnh Sơn La, Hòa Bình, Thanh Hóa, Nghệ An. Từ 30-31/8, mưa rất to tập trung ở khu vực Tây Bắc và Việt Bắc.

Cảnh báo rủi ro thiên tai do mưa lớn ở cấp độ 1, riêng các tỉnh Hòa Bình, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai, Lai Châu, Điện Biên, Sơn La ở cấp 2.

Thanh Hóa cũng đã có mưa to đến rất to và tiếp tục hình thái này những giờ tới. Cần đề phòng nguy cơ cao xảy lũ quét và sạt lở đất đặc biệt là các huyện: Thạch Thành, Lang Chánh, Bá Thước, Quan Sơn, Mường Lát, Quan Hóa, Thường Xuân.

Khu vực Hà Nội tiếp tục mưa vừa, mưa to kéo dài đến ngày 31/8. Thời tiết mát mẻ khi nhiệt độ cao nhất từ 29-30 độ.

Chuyên mục kính chúc quý độc giả một ngày làm việc hiệu quả!

———–

Quý độc giả có thể tải ứng dụng “DKN.TV” trên điện thoại di động để cập nhật tin tức mới nhất trong ngày.

Đại Kỷ Nguyên News

Exit mobile version