Đại Kỷ Nguyên

Tới lượt Subaru Việt Nam phải triệu hồi xe vì túi khí ‘có vấn đề’

Sau Honda, Nissan và Toyota, lại đến Subaru – một thương hiệu ô tô cũng đến từ Nhật Bản ra quyết định triệu hồi xe do sử dụng túi khí Takata chất lượng thấp.

Cụ thể, có tất cả 24 chiếc Legacy và Outback sản xuất từ năm 2010 đến năm 2012 do Subaru Việt Nam nhập khẩu từ Nhật Bản về phân phối tại thị trường Việt Nam phải triệu hồi để thay thế túi khí phía trước ghế phụ từ nay đến ngày 5/12/2018.

Thời gian thay thế dự kiến khoảng 3 giờ cho mỗi xe và hoàn toàn miễn phí. Ảnh: Subaru Legacy 2012

Nguyên nhân triệu hồi do cơ cấu bơm thổi phồng túi khí (PSAN) ghế phụ phía trước do hãng Takata Nhật Bản sản xuất có khả năng bị hơi ẩm xâm nhập, không có khả năng tự sấy khô.

Theo thời gian sử dụng và độ ẩm của môi trường, bơm túi khí có chứa Nitrat Amoni cân bằng có thể bị hơi ẩm xâm nhập làm ảnh hưởng đến độ nhạy của cơ cấu bơm thổi phồng túi khí.

Qua đó, có khả năng dẫn đến các hiện tượng như túi khí tự bung hoặc khi xảy ra va chạm, hơi ẩm xâm nhập làm cho áp suất bơm khí không kiểm soát được dẫn đến phá hủy chi tiết cơ cấu bơm khí gây nguy hiểm trong trường hợp xảy ra va chạm.

Subaru Outback 2012

Với những xe không phải do Subaru Việt Nam phân phối, nếu khách hàng có nhu cầu, Subaru Việt Nam sẽ hỗ trợ khách hàng liên hệ với nhà sản xuất, nếu có xác nhận thuộc chương trình triệu hồi, đơn vị sẽ kiểm tra và thay thế.

Nhật Minh

Exit mobile version