Một số nhân viên đường sắt ở các vị trí quan trọng như trực ghi yết hầu, trực ban, lái máy, gác chắn sẽ bị cấm sử dụng điện thoại thông minh.
 

Sau hàng loạt vụ tai nạn đường sắt xảy ra trong thời gian ngắn, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã ban hành nghị quyết cấm nhân viên đường sắt sử dụng điện thoại thông minh khi lên ban tại một số vị trí quan trọng như trực ghi yết hầu, trực ban, lái máy, gác chắn, theo Pháp Luật Tp.HCM.

“Một số vị trí nhân viên làm việc với khoảng thời gian trống nhiều, nếu không siết chặt kỷ cương thì tác nghiệp làm mất đi sự chú ý” – chủ tịch VNR cho biết.

Sau hàng loạt vụ tai nạn liên tiếp xảy ra như lật tàu SE19 làm 2 lái tàu tử vong, 2 tàu hỏa đâm nhau ở ga Núi Thành, Quảng Nam, tàu hỏa đâm xe bồn ở Nghệ An… VNR đã kỷ luật, xử lý trách nhiệm nhiều lãnh đạo, tổ chức, cá nhân.

Đối với vụ việc hai tàu tàu hàng tông nhau tại ga Núi Thành (Quảng Nam) chi nhánh Khai thác đường sắt Nghĩa Bình đề nghị sa thải ông Nguyễn Văn Hải, Trưởng dồn ga Núi Thành và cách chức ông Dương Văn Minh, Trưởng ga Núi Thành.

Tai nạn giữa tàu SE19 và ôtô tải tại Thanh Hóa làm 2 người chết, có 2 người bị cách chức gồm: Cung trưởng cung chắn Hoàng Mai với ông Lê Nhân Bảo và Đội trưởng đội quản lý đường sắt số 5 đối với ông Đào Khánh Thiện.

Như Quỳnh