Đường tránh quốc lộ 1A đoạn qua thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) liên lục bị lún, mặt đường có rãnh gồ ghề dù đã nhiều lần sửa chữa.

Theo tìm hiểu của báo Sài Gòn giải phóng, sau một thời gian đưa vào hoạt động, đoạn đường tránh quốc lộ 1A đã xuống cấp kéo dài từ xã Kỳ Văn (huyện Kỳ Anh) đến xã Kỳ Nam. Trên đoạn đường này, nhiều vị trí bị xuống cấp, vệt hằn lún bánh xe sâu khiến bê tông nhựa lồi lõm ở cả hai chiều; nhiều đoạn nhựa dồn ứ cao 4 đến 7 cm và kéo dài gần 10 m.

Đặc biệt, tại đoạn qua cầu Khe Lau (Km 581+607), các mảng bê tông ở vị trí khe co giãn mặt cầu bị nứt, để lộ nhiều thanh sắt hoen gỉ, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Sắt hoen gỉ lòi ra giữa quốc lộ, ở đoạn qua phường Kỳ Liên (ảnh: Đ.H./VnExpress).

Theo chia sẻ của nhiều tài xế, tình trạng mặt đường hằn lún xuất hiện gần một năm qua. Nhà thầu đã nhiều lần cho người sửa chữa, rải thảm nhựa; song do khắc phục chắp vá nên mặt đường nham nhở, vệt hằn mới đè lên vệt lún cũ, gần đây công trình xuống cấp nghiêm trọng hơn trước.

Tài xế Nguyễn Văn Tài (36 tuổi, trú Quảng Bình) nói trên VnExpress “đi qua đoạn đường trên tôi cảm thấy xe bị tròng trành khi bánh đè lên những vệt hằn lún”.

Ông Võ Trường Giang – Chi cục trưởng Quản lý đường bộ II.3 (Cục Quản lý đường bộ II) cho biết, dự án được hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 1/2015, hết hạn bảo hành tháng 7/2019.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn đường tránh thị xã Kỳ Anh dài 33 km, với nguồn vốn đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng, được hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 1/2015 và tháng 7/2019 sẽ hết hạn bảo hành.

Dự án do Ban quản lý dự án An toàn giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư, hai công ty xây dựng có trụ sở ở Ninh Bình và Nghệ An thi công.