Chiều tối 7/10, do vướng dự án chống ngập trên giao lộ Điện Biên Phủ – Nguyễn Văn Thương bị chắn lại để thi công công trình khiến tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh, đoạn chân cầu Sài Gòn bị kẹt xe kéo dài.

VnExpress ghi nhận, hơn 2km đường Nguyễn Hữu Cảnh đoạn từ cầu Thủ Thiêm hướng về cầu Sài Gòn, hàng nghìn phương tiện chen chúc nhau, nhích từng chút một. Tình trạng này thường xảy ra từ 6h đến 8h sáng và từ 17h đến 19h.

Có làn đường riêng, nhưng nhiều ôtô, xe máy vẫn cố lấn làn khiến giao thông càng trở nên rối loạn. Một số người chạy xe máy còn cắt đầu ôtô, len lỏi để về nhà (ảnh: VnExpress).
Nhiều người muốn vào đường Nguyễn Văn Thương phải đi ngược chiều trên đường Điện Biên Phủ để ra ngã tư Hàng Xanh – Xô Việt Nghệ Tĩnh (ảnh: VnExpress).
Mẹ con chị Lý Thị Hoa “chôn chân” giữa dòng xe ùn ứ trên đường Nguyễn Hữu Cảnh (ảnh: VnExpress).

“Nhà tôi bên đường Nguyễn Văn Thương, mấy bữa nay đưa con đi học và đón cháu về rất bất tiện, phải vòng xe qua ngã tư Hàng Xanh rồi vòng lại về nhà thay vì đi thẳng như trước”, chị Hoa nói.

Hàng trăm xe máy cùng đi lên vỉa hè để cố thoát khỏi dòng xe kẹt (ảnh: VnExpress).
Hơn 19h, xe cộ vẫn ùn ùn đổ vào đường Nguyễn Hữu Cảnh hướng từ trung tâm về cầu Sài Gòn (ảnh: VnExpress). 

Theo báo Zing, dưới dạ cầu Sài Gòn, dòng xe từ đường Nguyễn Hữu Cảnh, Điện Biên Phủ lưu thông sang hướng đường Ung Văn Khiêm và hướng ngược lại đường Điện Biên Phủ trong những ngày qua tăng đột biến.

Nhiều người chạy xe máy vội vã leo lên vỉa hè, chui qua hàng cây để thoát lên phía trước (ảnh: Zing).
Bãi đất trống dưới tuyến metro cũng biến thành đường đi của nhiều người xe máy (ảnh: Zing).
Toàn cảnh đường Nguyễn Hữu Cảnh từ gầm cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh đến hầm cầu vượt Thủ Thiêm thời điểm 17h 30′ (ảnh: Zing).

Theo Sở GTVT Tp.HCM, việc đóng nút giao Điện Biên Phủ – Nguyễn Hữu Cảnh thí điểm trong 10 ngày, bắt đầu từ 5/10. Việc đóng nút giao nhằm phục vụ thi công 2 dự án cầu vượt ống cấp nước 2.000 tại đầu đường Nguyễn Văn Thương và cống thoát nước trên đường Điện Biên Phủ, đoạn từ cầu Văn Thánh đến đường Nguyễn Hữu Cảnh, thuộc dự án nâng cấp đường Nguyễn Hữu Cảnh.

Có 8 lộ trình thay thế khi tổ chức lại giao thông ở nút giao nêu trên:

Lộ trình 1 (đường Điện Biên Phủ, hướng từ vòng xoay Nguyễn Bình Khiêm đến cầu Sài Gòn): Đường Điện Biên Phủ -> Nguyễn Hữu Cảnh -> Điện Biên Phủ -> Nguyễn Văn Thương -> Ung Văn Khiêm.

Lộ trình 2 (đường Điện Biên Phủ, từ nút giao Hàng Xanh): Đường Điện Biên Phủ -> Nguyễn Hữu Cảnh -> giao lộ Ung Văn Khiêm -> Điện Biên Phủ -> Nguyễn Văn Thương.

Lộ trình 3 (Xa lộ Hà Nội, đường Nguyễn Gia Trí): Đường Điện Biên Phủ -> Nút giao Hàng Xanh -> Điện Biên Phủ -> Nguyễn Văn Thương.

Lộ trình 4 (đường D1 nối dài): đường D1 nối dài -> Điện Biên Phủ -> Nguyễn Hữu Cảnh -> Điện Biên Phủ -> Nguyễn Văn Thương.

Lộ trình 5 (đường Nguyễn Văn Thương): đường Nguyễn Văn Thương -> Điện Biên Phủ -> Nút giao Hàng Xanh -> Điện Biên Phủ -> D1 nối dài -> Nguyễn Hữu Cảnh.

Lộ trình 6 (đường Nguyễn Hữu Cảnh): đường Nguyễn Hữu Cảnh -> Điện Biên Phủ -> nút giao Hàng Xanh.

Lộ trình 7 (đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, đoạn từ cầu Kinh Thanh Đa đến giao lộ Ung Văn Khiêm): Xô Viết Nghệ Tĩnh -> Ung Văn Khiêm -> Nguyễn Văn Thương -> Điện Biên Phủ -> nút giao Hàng Xanh.

Lộ trình 8 (đường Ung Văn Khiêm): Ung Văn Khiêm -> Nguyễn Văn Thương -> Điện Biên Phủ -> nút giao Hàng Xanh.

Thể Loại: Giao thông Thời sự